| アトレーワゴン (4WD)S330G |
エンジン型式： |
年式： |
|
| シリーズ |
税込価格 |
商品コード |
ダウン量(mm) |
ﾊﾞﾈﾚｰﾄ(kg/mm) |
備考 |
装着写真 |
| フロント |
リヤ |
フロント |
リヤ |
| Σβ180 |
\20,260
|
51359
|
-15 |
-20 |
3.9 |
3.8 |
※1 |
イラスト
|
| リヤバンプラバー |
\9,130
|
51143
|
-
|
- |
-
|
- |
|
イラスト
|
備考
※1)フロントウレタンバンプラバー・リヤバンプラバー付属 |
| アトレーワゴン (FF)S220G |
エンジン型式： |
年式： |
|
| シリーズ |
税込価格 |
商品コード |
ダウン量(mm) |
ﾊﾞﾈﾚｰﾄ(kg/mm) |
備考 |
装着写真 |
| フロント |
リヤ |
フロント |
リヤ |
| Σβ180 |
\20,260
|
51096
|
-25 |
-15 |
3.77 |
3.96 |
※1 |
イラスト
|
| リヤバンプラバー |
\9,130
|
51143
|
-
|
- |
-
|
- |
|
イラスト
|
備考
※1)フロントバンプラバー一山カット リヤバンプラバー付属 |
|
|
| シリーズ |
税込価格 |
商品コード |
ダウン量(mm) |
ﾊﾞﾈﾚｰﾄ(kg/mm) |
備考 |
装着写真 |
| フロント |
リヤ |
フロント |
リヤ |
| グランドエフェクター |
\9,500
|
51227
|
- |
- |
- |
- |
|
イラスト
|
備考
|
| ＭＡＸ (4WD) L962S |
エンジン型式： |
年式： |
|
| シリーズ |
税込価格 |
商品コード |
ダウン量(mm) |
ﾊﾞﾈﾚｰﾄ(kg/mm) |
備考 |
装着写真 |
| フロント |
リヤ |
フロント |
リヤ |
| Σβ180 |
\16,550
|
51069
|
-30 |
-20 |
3.65 |
2.14 |
|
イラスト
|
備考
|
| タント FF (FF) L350S |
エンジン型式： |
年式： |
|
| シリーズ |
税込価格 |
商品コード |
ダウン量(mm) |
ﾊﾞﾈﾚｰﾄ(kg/mm) |
備考 |
装着写真 |
| フロント |
リヤ |
フロント |
リヤ |
| Σβ180 |
\20,260
|
51242
|
-35 |
-25 |
3.67 |
2.82 |
※1 |
イラスト
|
備考
※1)NA車 |
| ネイキッド(FF)L750S |
エンジン型式： |
年式： |
|
| シリーズ |
税込価格 |
商品コード |
ダウン量(mm) |
ﾊﾞﾈﾚｰﾄ(kg/mm) |
備考 |
装着写真 |
| フロント |
リヤ |
フロント |
リヤ |
| Σβ180 |
\16,550
|
51051
|
-40 |
-40 |
3.20 |
2.90 |
|
イラスト
|
| リヤバンプラバー |
\9,130
|
50865
|
-
|
- |
-
|
- |
|
イラスト
|
備考
|
| ウラムーヴ エアロダウンカスタム(FF)L600S |
エンジン型式： |
年式： |
|
| シリーズ |
税込価格 |
商品コード |
ダウン量(mm) |
ﾊﾞﾈﾚｰﾄ(kg/mm) |
備考 |
装着写真 |
| フロント |
リヤ |
フロント |
リヤ |
| Σβ180 |
\14,430
|
50421
|
-18 |
-20 |
3.25 |
4.70 |
|
イラスト
|
| リヤバンプラバー |
\13,700
|
50866
|
-
|
- |
-
|
- |
|
イラスト
|
備考
|
| ムーヴ ターボ(FF)L602S |
エンジン型式： |
年式： |
|
| シリーズ |
税込価格 |
商品コード |
ダウン量(mm) |
ﾊﾞﾈﾚｰﾄ(kg/mm) |
備考 |
装着写真 |
| フロント |
リヤ |
フロント |
リヤ |
| Σβ180 |
\14,430
|
50421
|
-40 |
-30 |
3.25 |
4.70 |
|
イラスト
|
| リヤバンプラバー |
\13,700
|
50866
|
-
|
- |
-
|
- |
|
イラスト
|
備考
|
|
|
| シリーズ |
税込価格 |
商品コード |
ダウン量(mm) |
ﾊﾞﾈﾚｰﾄ(kg/mm) |
備考 |
装着写真 |
| フロント |
リヤ |
フロント |
リヤ |
| Σβ180 |
\16,550
|
51051
|
-35 |
-25 |
3.20 |
2.90 |
|
イラスト
|
| リヤバンプラバー |
\9,130
|
50865
|
-
|
- |
-
|
- |
|
イラスト
|
| ｳﾚﾀﾝﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰKIT <ﾌﾛﾝﾄ> |
\7,770
|
51053 |
- |
- |
- |
- |
|
イラスト
|
備考
|
| ムーヴ エアロダウンカスタム(FF)L902S |
エンジン型式： |
年式： |
|
| シリーズ |
税込価格 |
商品コード |
ダウン量(mm) |
ﾊﾞﾈﾚｰﾄ(kg/mm) |
備考 |
装着写真 |
| フロント |
リヤ |
フロント |
リヤ |
| Σβ180 |
\16,550
|
51051
|
-25 |
-10 |
3.20 |
2.90 |
|
イラスト
|
| リヤバンプラバー |
\9,130
|
50865
|
-
|
- |
-
|
- |
|
イラスト
|
| ｳﾚﾀﾝﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰKIT<ﾌﾛﾝﾄ> |
\7,770
|
51053
|
- |
- |
- |
- |
|
イラスト
|
備考
|
| ムーヴＲ(FF) L150S |
エンジン型式： |
年式： |
|
| シリーズ |
税込価格 |
商品コード |
ダウン量(mm) |
ﾊﾞﾈﾚｰﾄ(kg/mm) |
備考 |
装着写真 |
| フロント |
リヤ |
フロント |
リヤ |
| Σβ180 |
\16,020
|
51133
|
-20 |
0 |
3.67 |
1.92 |
※1 |
イラスト
|
備考
※1)フロントバンプラバーカット不可 |
| ムーヴＲＳ(FF) L152S |
エンジン型式： |
年式： |
|
| シリーズ |
税込価格 |
商品コード |
ダウン量(mm) |
ﾊﾞﾈﾚｰﾄ(kg/mm) |
備考 |
装着写真 |
| フロント |
リヤ |
フロント |
リヤ |
| Σβ180 |
\16,020
|
51133
|
-20 |
0 |
3.67 |
1.92 |
※1 |
イラスト
|
備考
※1)フロントバンプラバーカット不可 |
| ムーヴラテ(FF)L155S |
エンジン型式： |
年式： |
|
| シリーズ |
税込価格 |
商品コード |
ダウン量(mm) |
ﾊﾞﾈﾚｰﾄ(kg/mm) |
備考 |
装着写真 |
| フロント |
リヤ |
フロント |
リヤ |
| Σβ180 |
\16,020
|
51133
|
-30 |
-10 |
3.67 |
1.92 |
※1 |
イラスト
|
備考
※1)フロントバンプラバーカット不可 |
|
|
| シリーズ |
税込価格 |
商品コード |
ダウン量(mm) |
ﾊﾞﾈﾚｰﾄ(kg/mm) |
備考 |
装着写真 |
| フロント |
リヤ |
フロント |
リヤ |
| Σβ180 |
\16,550
|
51051
|
-30 |
0 |
3.20 |
2.90 |
※1 |
イラスト
|
| リヤバンプラバー |
\9,130
|
50865
|
-
|
- |
-
|
- |
|
イラスト
|
| ｳﾚﾀﾝﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰKIT<ﾌﾛﾝﾄ> |
\7,770
|
51053
|
- |
- |
- |
- |
|
イラスト
|
備考
※1)ﾑｰﾌﾞやﾐﾗ ｼﾞｰﾉに比べ､ﾐﾗ(特に3ﾄﾞｱ)は車重が軽いため､ﾘﾔのﾀﾞｳﾝ量が0mmになります｡ |
| ミラジーノ(FF)L700S |
エンジン型式： |
年式： |
|
| シリーズ |
税込価格 |
商品コード |
ダウン量(mm) |
ﾊﾞﾈﾚｰﾄ(kg/mm) |
備考 |
装着写真 |
| フロント |
リヤ |
フロント |
リヤ |
| Σβ180 |
\16,550
|
51051
|
-35 |
-10 |
3.20 |
2.90 |
|
イラスト
|
| リヤバンプラバー |
\9,130
|
50865
|
-
|
- |
-
|
- |
|
イラスト
|
| ｳﾚﾀﾝﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰKIT<ﾌﾛﾝﾄ> |
\7,770
|
51053
|
- |
- |
- |
- |
|
イラスト
|
備考
|
| YRV (FF) M201G |
エンジン型式： |
年式： |
|
| シリーズ |
税込価格 |
商品コード |
ダウン量(mm) |
ﾊﾞﾈﾚｰﾄ(kg/mm) |
備考 |
装着写真 |
| フロント |
リヤ |
フロント |
リヤ |
| Σβ180 |
\17,610
|
50921
|
-20 |
-15 |
4.56 |
3.65 |
|
イラスト
|
| リヤバンプラバー |
\9,130
|
50865
|
-
|
- |
-
|
- |
|
イラスト
|
備考
※)−：生産終了・廃盤 |